螺旋式(shi)輸送機的(de)結構簡略(lve)，但在特定(ding)操作過程中，常常遇到幾個問(wen)(wen)題。全部都有(you)磨損期，尤(you)其是非標準產品，如(ru)機械設備。不可(ke)避免地(di)，在運用(yong)中會遇到意(yi)想不到的(de)問(wen)(wen)題。

　　一(yi)、螺旋式輸送機螺桿軸中(zhong)止旋轉一(yi)般是由(you)三個原因引起的;

　　1.運送資料(liao)(liao)資料(liao)(liao)過大(da)(da)，資料(liao)(liao)不能順暢(chang)經過中(zhong)(zhong)心(xin)懸掛(gua)軸承(cheng)，中(zhong)(zhong)心(xin)軸承(cheng)的資料(liao)(liao)阻力過大(da)(da)。導致電機(ji)在過載時中(zhong)(zhong)止工作。此刻，要清潔(jie)螺旋式輸(shu)送機(ji)中(zhong)(zhong)的資料(liao)(liao)。

　　2.中心軸(zhou)承(cheng)的(de)阻力過大(da)，密封(feng)損壞。資(zi)料進入軸(zhou)承(cheng)導致軸(zhou)承(cheng)不旋轉或(huo)軸(zhou)承(cheng)損壞。

　　3.減速器軸承(cheng)焚毀。

　　二、減速(su)機軸承(cheng)的溫度在(zai)行進后(hou)上升得太快(kuai)(kuai)，而(er)且存在(zai)反(fan)常噪音，伴隨著電(dian)機和減速(su)機的振蕩(dang)。此刻，您(nin)應該快(kuai)(kuai)速(su)停下(xia)(xia)來，并在(zai)以下(xia)(xia)方面找到原因：

　　1.減速機(ji)輸出軸(zhou)的(de)軸(zhou)承(cheng)溫(wen)度高。輸入軸(zhou)的(de)溫(wen)度正常。這(zhe)是由(you)于螺桿(gan)(gan)軸(zhou)的(de)中心偏移或許減速器(qi)輸出軸(zhou)上的(de)軸(zhou)承(cheng)燒壞(huai)，需(xu)求松開減速器(qi)輸出軸(zhou)和螺桿(gan)(gan)軸(zhou)之間的(de)銜接，以從頭校準(zhun)裝置。

　　2.減速機輸(shu)出(chu)(chu)軸的(de)軸承溫度(du)正常，輸(shu)入軸溫度(du)高。這是由(you)于電(dian)動機固(gu)定組件的(de)松動或減速器輸(shu)出(chu)(chu)軸處的(de)軸承燒壞。應(ying)松開減速器輸(shu)入軸和電(dian)機之間(jian)的(de)銜接，以(yi)從(cong)頭(tou)校對(dui)裝置。

　　3.減速器輸出溫度和輸入(ru)軸承溫度高。

　　這是(shi)由于減(jian)速(su)器的固定螺(luo)栓松動或(huo)減(jian)速(su)器兩頭(tou)的軸承燒(shao)壞。應松開減(jian)速(su)器兩頭(tou)的聯軸器并從(cong)頭(tou)校準裝置!